مواد سه لایه ای کمبل های کامپوزیت که به طور خاص برای پمپ های روغن دنده SF-1T طراحی شده اند، پیشرفت قابل توجهی در تکنولوژی کمبل را نشان می دهد.این مواد برای ارائه عملکرد برتر طراحی شده اند، دوام و قابلیت اطمینان در کاربردهای بار و سرعت بالا.

طراحی کامپوزیتی این نوارها از سه لایه متمایز تشکیل شده است که هر کدام برای ویژگی های عملکردی خاص بهینه شده اند.لایه های بیرونی معمولاً از مواد با قدرت بالا و مقاوم در برابر فرسایش ساخته شده اند، مانند آلیاژ های برنز یا فولاد، که می توانند شرایط سختگیرانه ای را که در پمپ های روغن دنده ای مواجه می شوند تحمل کنند.

لایه میانی، که اغلب به عنوان لایه روان کننده شناخته می شود، از یک ماده نرم و متخلخل تشکیل شده است که به عنوان مخزن روغن روان کننده عمل می کند.این لایه به طور مداوم روان کننده به سطوح تماس فراهم می کندلایه روان کننده همچنین به از بین بردن گرما تولید شده در طول کار کمک می کند و دمای کار خنک تر را برای حالی تضمین می کند.

ترکیب این سه لایه یک نوار حامل را ایجاد می کند که عملکرد استثنایی را در پمپ های روغن دنده SF-1T ارائه می دهد. لایه های بیرونی با قدرت بالا قابلیت تحمل بار برتر را فراهم می کنند.در حالی که لایه روان کننده عملکرد صاف و کارآمد را تضمین می کند.

علاوه بر عملکرد برتر خود، این مواد سه لایه ای کمپوزیتی است که مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی و ثبات در دمای شدید دارند.این باعث می شود آنها مناسب برای استفاده در برنامه های کاربردی صنعتی مختلف، از جمله آنهایی که شامل محیط های خوردنی یا عملیات در دمای بالا هستند.

به طور کلی،مواد سه لایه ای لاستیک کامپوزیت برای پمپ های روغن دنده SF-1T یک راه حل قابل اعتماد و طولانی مدت برای افزایش عملکرد و دوام پمپ های دنده در محیط های صنعتی است..

مواد نوار پرتکن برای SF-1T Gear Oil Pump Bushing Material

سیستم راه آهن فشرده سازی کامپوزیت (تجهیزات چنگال) ، فشرده سازی پمپ گیر، پرت پمپ شانه، بش پمپ پیستون، بش سلندر، بش سلندر و سایر اجزای هیدرولیکی.

نام محصول: بشینگ کامپوزیت
می تواند بر اساس نقشه های مشتری سفارشی شود
ویژگی ها
از مواد خود چرب کننده ترکیبی سه لایه به عنوان مواد اولیه استفاده می شود و با رولینگ تولید می شود.
درخواست
(1) اتومبیل: آمپولیسر خودرو، چرخ ولتاژ، گیرنده، پاک کننده، کمپرسور تهویه مطبوع خودرو؛ (2) صنعت: سیستم راه آهن (تجهیزات شلوار) ، پمپ گیر، پمپ شلوار، پمپ پیستون، سیلندر، سیلندر،و سایر قطعات هیدرولیکی.

اجزای اصلی اصطکاک سیستم هیدرولیک

اجزای اصلی اصطکاک خودرو

محصولات انتقال هوشمند

مواد ویژه SF-1T برای پمپ گیربکس یک ماده فرمول ویژه است که با توجه به شرایط کار با ارزش PV بالا پمپ گیربکس طراحی و عرضه شده است.این ماده دارای مزایایی خاص در مقاومت در برابر اثر خستگی است. فشار پمپ روغن قابل استفاده: 16-25MPa، سرعت خط 3.5-5m / s. تحت وضعیت روان روان، ارزش PV می تواند به 120 N / mm2 برسد.پمپ های پیستون و پمپ های شلوارمحصولي که از اين ماده ساخته شده با موفقيت از آزمايش ضربه پمپ CBK1 کارخانه قطعات هیدروليکي چانگ جيانگ براي يک ميليون بار عبور کردهو سطح کيفيت در چين در رده اول است.

حداکثر فشار پرتگاه: 140N/mm

ضریب اصطکاک μ: 0.03 ~ 0.18

محدوده دمای قابل استفاده: -195°C ~ 280°C

حداکثر سرعت کششی: 10m/s

حداکثر مقدار مجاز PV (خشک): 4.3N/mm2.

حداکثر مقدار مجاز PV (نفت): 60N/mm2

جدول ابعاد تحمل استاندارد SF-1T

واحد: میلیمتر